Hrishi asked:
Er zijn in principe 4 elementen die moeten bij elkaar passen: Laden: De fijn poeder (1 miljoen ton per jaar!) Moet worden geladen ono een trein. Wat u moet weten over de beste manier om te laden en wat voor soort wagons zou best-suited/most-economical en efficiant voor de job. Poort: Nadat het poeder is geplaatst op de trein, de trein reist 1000km naar een haven waar het poeder zal moeten worden geladen op een schip. Wat is de beste / goedkoopste grootte van het schip te gebruiken, rekening houdend met 1 miljoen ton zal worden verstuurd per jaar, en ook hoe denkt u last het poeder uit de wagons / containers op het schip? Lossen: Zodra geladen aan boord, het schip zal reizen over 5000km op de faciliteit lossen. Wat is de beste manier om te lossen, het poeder en zet het schip rond? Er rekening mee te houden dat de minimale wasteage van poeder is zeer belangrijk (max. 5% voor het gehele traject!).
Er zijn in principe 4 elementen die moeten bij elkaar passen: Laden: De fijn poeder (1 miljoen ton per jaar!) Moet worden geladen ono een trein. Wat u moet weten over de beste manier om te laden en wat voor soort wagons zou best-suited/most-economical en efficiant voor de job. Poort: Nadat het poeder is geplaatst op de trein, de trein reist 1000km naar een haven waar het poeder zal moeten worden geladen op een schip. Wat is de beste / goedkoopste grootte van het schip te gebruiken, rekening houdend met 1 miljoen ton zal worden verstuurd per jaar, en ook hoe denkt u last het poeder uit de wagons / containers op het schip? Lossen: Zodra geladen aan boord, het schip zal reizen over 5000km op de faciliteit lossen. Wat is de beste manier om te lossen, het poeder en zet het schip rond? Er rekening mee te houden dat de minimale wasteage van poeder is zeer belangrijk (max. 5% voor het gehele traject!).
Posted by: admin
Categories:
Other - Cars & Transportation